Ηχητικό αποτύπωμα : SEH6MT · · 11/10/2026 23:19:46
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.0 dB(A) | 91.7 | 76.7 | 43.2 | 41.8 | 32 s | 11/10/2026 23:22:55 |
153 m
κεκλ. 291 m
|
825 ft | 85% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.2 dB(A) | 79.7 | 65.0 | 40.4 | 28.8 | 28 s | 11/10/2026 23:21:51 |
181 m
κεκλ. 460 m
|
1.400 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.0 dB(A) | 71.4 | 59.8 | 39.7 | 25.3 | 14 s | 11/10/2026 23:23:04 |
609 m
κεκλ. 646 m
|
725 ft | 84% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (11/10/2026 23:22:37).