Ηχητικό αποτύπωμα : AEE127 · SX-NAK A21N · 12/10/2026 00:07:25
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.1 dB(A) | 92.8 | 77.5 | 41.6 | 44.5 | 34 s | 12/10/2026 00:10:20 |
47 m
κεκλ. 244 m
|
800 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.3 dB(A) | 82.6 | 67.2 | 38.8 | 33.5 | 34 s | 12/10/2026 00:09:22 |
173 m
κεκλ. 457 m
|
1.400 ft | 79% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.0 dB(A) | 75.8 | 62.2 | 42.5 | 26.5 | 23 s | 12/10/2026 00:10:30 |
642 m
κεκλ. 683 m
|
775 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 00:10:02).