Ηχητικό αποτύπωμα : AEE857 · SX-NAA A21N · 12/10/2026 00:15:29
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.2 dB(A) | 92.8 | 77.4 | 41.6 | 44.6 | 34 s | 12/10/2026 00:18:26 |
38 m
κεκλ. 243 m
|
800 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 83.0 | 67.9 | 38.1 | 34.9 | 32 s | 12/10/2026 00:17:31 |
164 m
κεκλ. 460 m
|
1.425 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.7 dB(A) | 74.3 | 60.9 | 43.2 | 22.5 | 21 s | 12/10/2026 00:18:37 |
616 m
κεκλ. 653 m
|
725 ft | 80% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 00:18:08).