Ηχητικό αποτύπωμα : VND002J · · 12/10/2026 00:48:03
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.8 dB(A) | 88.0 | 73.7 | 40.5 | 42.3 | 26 s | 12/10/2026 00:50:45 |
36 m
κεκλ. 243 m
|
800 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.0 dB(A) | 79.0 | 63.8 | 35.9 | 34.1 | 33 s | 12/10/2026 00:49:51 |
219 m
κεκλ. 476 m
|
1.400 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
58.8 dB(A) | 65.7 | 56.4 | 40.2 | 18.6 | 8 s | 12/10/2026 00:51:02 |
646 m
κεκλ. 686 m
|
775 ft | 44% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 00:50:35).