Ηχητικό αποτύπωμα : AEE129 · SX-DNG A321 · 12/10/2026 01:00:10
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
87.7 dB(A) | 93.4 | 78.0 | 39.4 | 48.3 | 34 s | 12/10/2026 01:03:01 |
57 m
κεκλ. 239 m
|
775 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.5 dB(A) | 82.9 | 67.2 | 37.1 | 35.4 | 37 s | 12/10/2026 01:02:07 |
165 m
κεκλ. 454 m
|
1.400 ft | 80% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.3 dB(A) | 73.5 | 59.7 | 37.1 | 28.2 | 24 s | 12/10/2026 01:03:12 |
615 m
κεκλ. 652 m
|
725 ft | 72% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 01:02:41).