Ηχητικό αποτύπωμα : AEE615 · SX-NAG A21N · 12/10/2026 02:02:08
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.1 dB(A) | 92.8 | 77.3 | 33.8 | 52.3 | 35 s | 12/10/2026 02:04:58 |
122 m
κεκλ. 276 m
|
825 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.3 dB(A) | 83.4 | 67.9 | 32.4 | 40.9 | 35 s | 12/10/2026 02:04:08 |
163 m
κεκλ. 460 m
|
1.425 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.3 dB(A) | 74.3 | 60.4 | 33.8 | 32.5 | 24 s | 12/10/2026 02:05:08 |
652 m
κεκλ. 692 m
|
775 ft | 68% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 02:04:39).