Ηχητικό αποτύπωμα : BAW638 · G-NEOR A21N · 12/10/2026 02:23:00
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
84.3 dB(A) | 91.2 | 76.0 | 34.1 | 50.2 | 32 s | 12/10/2026 02:26:16 |
46 m
κεκλ. 244 m
|
800 ft | 96% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 82.4 | 67.0 | 32.2 | 41.3 | 34 s | 12/10/2026 02:25:17 |
174 m
κεκλ. 457 m
|
1.400 ft | 79% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.8 dB(A) | 72.5 | 58.8 | 34.8 | 29.0 | 23 s | 12/10/2026 02:26:26 |
665 m
κεκλ. 707 m
|
800 ft | 58% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 02:25:56).