Ηχητικό αποτύπωμα : AEE609 · SX-NAE A21N · 12/10/2026 03:30:38
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.0 dB(A) | 91.7 | 76.1 | 33.2 | 51.8 | 36 s | 12/10/2026 03:33:24 |
44 m
κεκλ. 251 m
|
825 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.2 dB(A) | 83.0 | 67.2 | 32.5 | 40.7 | 37 s | 12/10/2026 03:32:33 |
166 m
κεκλ. 461 m
|
1.425 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.9 dB(A) | 72.8 | 60.1 | 32.8 | 33.1 | 18 s | 12/10/2026 03:33:31 |
626 m
κεκλ. 667 m
|
775 ft | 84% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 03:33:04).