Ηχητικό αποτύπωμα : BCS7552 · OE-LNR B752 · 12/10/2026 05:24:27
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.8 dB(A) | 93.5 | 77.5 | 41.8 | 45.0 | 39 s | 12/10/2026 05:27:09 |
40 m
κεκλ. 243 m
|
800 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
74.0 dB(A) | 79.6 | 64.5 | 38.5 | 35.5 | 31 s | 12/10/2026 05:27:13 |
658 m
κεκλ. 698 m
|
775 ft | 82% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.6 dB(A) | 83.8 | 67.9 | 33.0 | 40.6 | 38 s | 12/10/2026 05:26:24 |
179 m
κεκλ. 459 m
|
1.400 ft | 85% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 05:26:49).