Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3K · SX-NAU A21N · 12/10/2026 06:18:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.3 dB(A) | 91.0 | 76.0 | 43.7 | 41.6 | 31 s | 12/10/2026 06:21:27 |
31 m
κεκλ. 242 m
|
800 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.9 dB(A) | 82.2 | 67.1 | 32.3 | 39.6 | 32 s | 12/10/2026 06:20:40 |
187 m
κεκλ. 469 m
|
1.425 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.5 dB(A) | 72.4 | 59.9 | 45.6 | 17.9 | 17 s | 12/10/2026 06:21:30 |
712 m
κεκλ. 752 m
|
800 ft | 89% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 06:21:12).