Ηχητικό αποτύπωμα : QTR98C · A7-LAB A320 · 12/10/2026 06:20:39
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.2 dB(A) | 91.9 | 76.0 | 44.3 | 40.9 | 38 s | 12/10/2026 06:23:23 |
53 m
κεκλ. 238 m
|
775 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 83.9 | 68.6 | 32.7 | 41.1 | 33 s | 12/10/2026 06:22:35 |
163 m
κεκλ. 446 m
|
1.375 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.3 dB(A) | 73.8 | 61.1 | 46.1 | 20.2 | 19 s | 12/10/2026 06:23:34 |
670 m
κεκλ. 709 m
|
775 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 06:23:05).