Ηχητικό αποτύπωμα : RYR38BV · 9H-QEI B738 · 12/10/2026 06:25:09
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
86.0 dB(A) | 92.1 | 77.0 | 44.5 | 41.5 | 32 s | 12/10/2026 06:27:56 |
111 m
κεκλ. 251 m
|
750 ft | 88% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 84.0 | 68.5 | 33.3 | 40.5 | 34 s | 12/10/2026 06:27:05 |
166 m
κεκλ. 447 m
|
1.375 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
73.0 dB(A) | 75.9 | 62.7 | 45.4 | 27.6 | 21 s | 12/10/2026 06:28:05 |
663 m
κεκλ. 700 m
|
750 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 06:27:38).