Ηχητικό αποτύπωμα : AEE31H · SX-NAZ A21N · 12/10/2026 06:28:42
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.1 dB(A) | 91.5 | 76.2 | 44.4 | 40.7 | 34 s | 12/10/2026 06:32:27 |
48 m
κεκλ. 245 m
|
800 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 83.0 | 67.9 | 33.8 | 39.1 | 32 s | 12/10/2026 06:31:35 |
168 m
κεκλ. 455 m
|
1.400 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.4 dB(A) | 74.4 | 60.7 | 45.2 | 24.2 | 23 s | 12/10/2026 06:32:37 |
645 m
κεκλ. 683 m
|
750 ft | 62% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 06:32:09).