Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3CQ · SX-NAL A21N · 12/10/2026 06:44:19
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.3 dB(A) | 91.5 | 75.8 | 44.4 | 40.9 | 37 s | 12/10/2026 06:47:03 |
40 m
κεκλ. 243 m
|
800 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.1 dB(A) | 82.2 | 66.9 | 32.2 | 39.9 | 33 s | 12/10/2026 06:46:12 |
168 m
κεκλ. 455 m
|
1.400 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
66.0 dB(A) | 74.1 | 60.2 | 45.2 | 20.8 | 24 s | 12/10/2026 06:47:12 |
615 m
κεκλ. 652 m
|
725 ft | 78% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 06:46:43).