Ηχητικό αποτύπωμα : AEE929 · SX-NAC A21N · 12/10/2026 07:00:40
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
85.1 dB(A) | 91.6 | 75.8 | 43.6 | 41.5 | 37 s | 12/10/2026 07:03:30 |
143 m
κεκλ. 286 m
|
825 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.4 dB(A) | 82.3 | 67.0 | 33.2 | 39.2 | 33 s | 12/10/2026 07:02:42 |
170 m
κεκλ. 456 m
|
1.400 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.1 dB(A) | 74.3 | 60.6 | 44.6 | 22.5 | 23 s | 12/10/2026 07:03:40 |
613 m
κεκλ. 650 m
|
725 ft | 80% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (12/10/2026 07:03:09).