Ηχητικό αποτύπωμα : EJU42DU · OE-ICP A320 · 14/10/2026 09:41:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.7 dB(A) | 83.3 | 68.2 | 53.2 | 27.5 | 32 s | 14/10/2026 09:45:23 |
4568 m
κεκλ. 4570 m
|
375 ft | 34% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
70.1 dB(A) | 73.5 | 64.0 | 42.2 | 27.9 | 9 s | 14/10/2026 09:45:22 |
4232 m
κεκλ. 4233 m
|
375 ft | 37% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (14/10/2026 09:45:13).