Ηχητικό αποτύπωμα : THY1847 · TC-LTF A21N · 17/10/2026 11:16:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.6 dB(A) | 86.6 | 70.7 | 49.0 | 30.6 | 39 s | 17/10/2026 11:21:11 |
58 m
κεκλ. 783 m
|
2.575 ft | 82% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
75.2 dB(A) | 83.3 | 66.9 | 45.4 | 29.8 | 44 s | 17/10/2026 11:21:02 |
572 m
κεκλ. 937 m
|
2.450 ft | 73% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
67.1 dB(A) | 78.0 | 61.8 | 46.4 | 20.7 | 41 s | 17/10/2026 11:21:38 |
811 m
κεκλ. 1355 m
|
3.575 ft | 58% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (17/10/2026 11:20:46).