Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3LK · SX-NAR A21N · 18/10/2026 12:05:54
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.4 dB(A) | 89.1 | 73.6 | 43.0 | 39.4 | 34 s | 18/10/2026 12:08:28 |
35 m
κεκλ. 145 m
|
475 ft | 89% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
74.4 dB(A) | 83.9 | 68.2 | 37.0 | 37.4 | 36 s | 18/10/2026 12:07:44 |
164 m
κεκλ. 377 m
|
1.125 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.2 dB(A) | 73.6 | 60.2 | 42.1 | 23.1 | 22 s | 18/10/2026 12:08:37 |
716 m
κεκλ. 730 m
|
475 ft | 65% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:08:12).