Ηχητικό αποτύπωμα : AEE969 · SX-DVN A320 · 18/10/2026 12:08:36
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.4 dB(A) | 88.6 | 73.6 | 43.7 | 38.7 | 31 s | 18/10/2026 12:11:53 |
43 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.9 dB(A) | 81.3 | 66.0 | 35.4 | 36.5 | 33 s | 18/10/2026 12:11:02 |
164 m
κεκλ. 370 m
|
1.100 ft | 88% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.2 dB(A) | 72.1 | 59.0 | 42.2 | 23.0 | 20 s | 18/10/2026 12:12:05 |
642 m
κεκλ. 653 m
|
400 ft | 90% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:11:37).