Ηχητικό αποτύπωμα : ETD2NG · A6-AEO A21N · 18/10/2026 12:18:00
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.0 dB(A) | 88.0 | 73.3 | 44.3 | 37.7 | 29 s | 18/10/2026 12:20:54 |
36 m
κεκλ. 153 m
|
500 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.5 dB(A) | 81.3 | 66.6 | 36.9 | 34.6 | 29 s | 18/10/2026 12:19:58 |
172 m
κεκλ. 380 m
|
1.125 ft | 56% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.8 dB(A) | 71.2 | 58.8 | 43.0 | 21.8 | 17 s | 18/10/2026 12:21:04 |
617 m
κεκλ. 630 m
|
425 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:20:39).