Ηχητικό αποτύπωμα : DLH1CP · D-AIEI A21N · 18/10/2026 12:21:11
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.5 dB(A) | 88.0 | 71.2 | 43.9 | 37.6 | 47 s | 18/10/2026 12:24:08 |
43 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 82.7 | 67.8 | 38.3 | 35.1 | 30 s | 18/10/2026 12:23:20 |
167 m
κεκλ. 371 m
|
1.100 ft | 90% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 73.3 | 59.7 | 42.5 | 21.9 | 23 s | 18/10/2026 12:24:17 |
652 m
κεκλ. 667 m
|
475 ft | 69% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:23:53).