Ηχητικό αποτύπωμα : EXS17LV · G-JZBZ B738 · 18/10/2026 12:24:51
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.5 dB(A) | 88.6 | 74.5 | 43.1 | 39.4 | 25 s | 18/10/2026 12:27:43 |
38 m
κεκλ. 146 m
|
475 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
75.3 dB(A) | 83.6 | 68.4 | 40.0 | 35.3 | 33 s | 18/10/2026 12:26:59 |
208 m
κεκλ. 385 m
|
1.075 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.7 dB(A) | 75.2 | 61.6 | 42.5 | 27.2 | 23 s | 18/10/2026 12:27:54 |
703 m
κεκλ. 716 m
|
450 ft | 60% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:27:32).