Ηχητικό αποτύπωμα : AEE5SR · SX-DGZ A320 · 18/10/2026 12:28:31
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.5 dB(A) | 88.7 | 73.5 | 42.2 | 40.3 | 32 s | 18/10/2026 12:30:50 |
50 m
κεκλ. 157 m
|
500 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 82.6 | 67.2 | 35.0 | 38.5 | 34 s | 18/10/2026 12:30:02 |
164 m
κεκλ. 377 m
|
1.125 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.0 dB(A) | 72.1 | 59.0 | 42.1 | 21.9 | 20 s | 18/10/2026 12:31:03 |
637 m
κεκλ. 651 m
|
450 ft | 56% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:30:37).