Ηχητικό αποτύπωμα : SAS68R · EI-SIA A20N · 18/10/2026 12:45:33
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.8 dB(A) | 85.6 | 71.3 | 41.5 | 37.3 | 26 s | 18/10/2026 12:48:32 |
314 m
κεκλ. 358 m
|
575 ft | 77% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.0 dB(A) | 80.7 | 65.4 | 40.0 | 32.0 | 34 s | 18/10/2026 12:47:40 |
171 m
κεκλ. 380 m
|
1.125 ft | 93% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.0 dB(A) | 71.7 | 57.8 | 43.4 | 19.6 | 24 s | 18/10/2026 12:48:42 |
924 m
κεκλ. 940 m
|
575 ft | 36% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 12:48:19).