Ηχητικό αποτύπωμα : EZY84NJ · G-EZWB A320 · 18/10/2026 13:06:27
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.1 dB(A) | 85.3 | 70.9 | 40.8 | 38.3 | 27 s | 18/10/2026 13:09:23 |
73 m
κεκλ. 159 m
|
475 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.4 dB(A) | 82.1 | 66.9 | 36.7 | 36.7 | 33 s | 18/10/2026 13:08:30 |
190 m
κεκλ. 382 m
|
1.100 ft | 72% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
67.0 dB(A) | 74.8 | 59.0 | 43.5 | 23.5 | 38 s | 18/10/2026 13:09:34 |
632 m
κεκλ. 646 m
|
450 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:09:09).