Ηχητικό αποτύπωμα : SEH8LH · SX-SVT AT76 · 18/10/2026 13:15:33
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.7 dB(A) | 84.6 | 71.4 | 40.0 | 38.7 | 20 s | 18/10/2026 13:18:46 |
89 m
κεκλ. 166 m
|
475 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
69.3 dB(A) | 78.9 | 64.2 | 35.7 | 33.6 | 29 s | 18/10/2026 13:17:42 |
167 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 55% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.1 dB(A) | 69.7 | 58.9 | 44.7 | 19.4 | 11 s | 18/10/2026 13:18:57 |
617 m
κεκλ. 630 m
|
425 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:18:36).