Ηχητικό αποτύπωμα : SEH473 · · 18/10/2026 13:25:50
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.0 dB(A) | 86.0 | 72.5 | 40.3 | 39.7 | 22 s | 18/10/2026 13:28:37 |
28 m
κεκλ. 151 m
|
500 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.4 dB(A) | 80.3 | 66.1 | 36.5 | 34.9 | 26 s | 18/10/2026 13:27:43 |
310 m
κεκλ. 477 m
|
1.200 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.2 dB(A) | 72.0 | 58.9 | 43.0 | 21.2 | 20 s | 18/10/2026 13:28:45 |
611 m
κεκλ. 624 m
|
425 ft | 92% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:28:25).