Ηχητικό αποτύπωμα : SEH311 · · 18/10/2026 13:28:06
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.8 dB(A) | 85.4 | 71.7 | 40.2 | 39.6 | 23 s | 18/10/2026 13:31:12 |
44 m
κεκλ. 155 m
|
500 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.3 dB(A) | 79.3 | 64.5 | 37.0 | 33.3 | 30 s | 18/10/2026 13:30:17 |
161 m
κεκλ. 368 m
|
1.100 ft | 94% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.5 dB(A) | 71.5 | 57.8 | 42.7 | 21.8 | 23 s | 18/10/2026 13:31:25 |
642 m
κεκλ. 657 m
|
475 ft | 58% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:31:00).