Ηχητικό αποτύπωμα : OAL013 · SX-OBU AT76 · 18/10/2026 13:29:49
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.0 dB(A) | 85.3 | 72.9 | 40.5 | 39.5 | 17 s | 18/10/2026 13:32:57 |
35 m
κεκλ. 152 m
|
500 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.0 dB(A) | 79.0 | 64.8 | 38.4 | 31.6 | 26 s | 18/10/2026 13:31:57 |
164 m
κεκλ. 370 m
|
1.100 ft | 70% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
60.6 dB(A) | 69.2 | 56.2 | 42.7 | 17.9 | 19 s | 18/10/2026 13:33:09 |
617 m
κεκλ. 630 m
|
425 ft | 79% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:32:50).