Ηχητικό αποτύπωμα : IGO45E · · 18/10/2026 13:39:24
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.2 dB(A) | 85.9 | 71.6 | 40.2 | 39.0 | 27 s | 18/10/2026 13:42:24 |
40 m
κεκλ. 154 m
|
500 ft | 91% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.9 dB(A) | 82.2 | 67.0 | 37.1 | 36.8 | 32 s | 18/10/2026 13:41:35 |
170 m
κεκλ. 379 m
|
1.125 ft | 85% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 71.7 | 58.3 | 41.0 | 23.4 | 22 s | 18/10/2026 13:42:35 |
663 m
κεκλ. 679 m
|
500 ft | 63% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:42:13).