Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5ML · SX-EIT AT45 · 18/10/2026 13:51:01
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.9 dB(A) | 86.3 | 73.3 | 38.9 | 41.0 | 19 s | 18/10/2026 13:54:11 |
44 m
κεκλ. 162 m
|
525 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
70.4 dB(A) | 73.7 | 59.7 | 42.6 | 27.8 | 25 s | 18/10/2026 13:54:07 |
678 m
κεκλ. 694 m
|
500 ft | 44% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.0 dB(A) | 81.4 | 65.7 | 38.6 | 31.4 | 37 s | 18/10/2026 13:53:07 |
183 m
κεκλ. 392 m
|
1.150 ft | 70% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:54:04).