Ηχητικό αποτύπωμα : AEE3SV · SX-NAZ A21N · 18/10/2026 13:56:04
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
82.5 dB(A) | 86.9 | 72.1 | 40.1 | 42.4 | 30 s | 18/10/2026 13:58:54 |
49 m
κεκλ. 163 m
|
525 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.1 dB(A) | 81.9 | 67.1 | 39.5 | 32.6 | 30 s | 18/10/2026 13:58:09 |
164 m
κεκλ. 383 m
|
1.150 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
61.2 dB(A) | 71.2 | 58.8 | 41.9 | 19.3 | 17 s | 18/10/2026 13:59:07 |
697 m
κεκλ. 712 m
|
500 ft | 49% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 13:58:38).