Ηχητικό αποτύπωμα : AEE629 · SX-DGJ A320 · 18/10/2026 14:31:11
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.6 dB(A) | 84.6 | 70.1 | 39.4 | 39.2 | 27 s | 18/10/2026 14:34:08 |
34 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.5 dB(A) | 81.8 | 66.1 | 39.5 | 32.0 | 37 s | 18/10/2026 14:33:19 |
174 m
κεκλ. 388 m
|
1.150 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.8 dB(A) | 72.0 | 58.5 | 42.6 | 21.2 | 22 s | 18/10/2026 14:34:18 |
699 m
κεκλ. 716 m
|
525 ft | 58% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 14:33:52).