Ηχητικό αποτύπωμα : AEE907 · SX-NAW A21N · 18/10/2026 14:38:17
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.8 dB(A) | 86.1 | 72.1 | 39.9 | 39.9 | 25 s | 18/10/2026 14:41:22 |
31 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.5 dB(A) | 83.5 | 68.2 | 38.8 | 34.7 | 33 s | 18/10/2026 14:40:35 |
166 m
κεκλ. 384 m
|
1.150 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.7 dB(A) | 72.9 | 59.1 | 40.5 | 24.2 | 24 s | 18/10/2026 14:41:31 |
610 m
κεκλ. 626 m
|
475 ft | 83% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 14:41:13).