Ηχητικό αποτύπωμα : SEH021 · SX-TWO AT45 · 18/10/2026 14:42:26
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.2 dB(A) | 85.8 | 71.6 | 41.2 | 38.0 | 25 s | 18/10/2026 14:45:45 |
49 m
κεκλ. 163 m
|
525 ft | 92% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.6 dB(A) | 81.6 | 66.4 | 38.7 | 32.9 | 33 s | 18/10/2026 14:44:44 |
157 m
κεκλ. 374 m
|
1.125 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.2 dB(A) | 68.8 | 58.4 | 40.6 | 22.6 | 10 s | 18/10/2026 14:45:56 |
739 m
κεκλ. 755 m
|
525 ft | 56% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 14:45:35).