Ηχητικό αποτύπωμα : RYR42KK · SP-RZD B38M · 18/10/2026 14:56:15
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.5 dB(A) | 87.7 | 73.5 | 43.3 | 38.2 | 26 s | 18/10/2026 14:58:57 |
188 m
κεκλ. 230 m
|
450 ft | 76% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.8 dB(A) | 83.6 | 68.4 | 40.2 | 33.6 | 33 s | 18/10/2026 14:58:11 |
231 m
κεκλ. 416 m
|
1.150 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
72.0 dB(A) | 75.7 | 62.8 | 39.8 | 32.2 | 19 s | 18/10/2026 14:59:05 |
641 m
κεκλ. 654 m
|
450 ft | 77% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 14:58:46).