Ηχητικό αποτύπωμα : AEE2WD · SX-NAO A21N · 18/10/2026 15:01:39
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.7 dB(A) | 86.6 | 72.7 | 43.3 | 37.4 | 24 s | 18/10/2026 15:04:47 |
50 m
κεκλ. 164 m
|
525 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
73.1 dB(A) | 81.9 | 65.9 | 38.7 | 34.4 | 39 s | 18/10/2026 15:03:58 |
171 m
κεκλ. 386 m
|
1.150 ft | 89% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
68.0 dB(A) | 75.2 | 61.7 | 40.3 | 27.7 | 22 s | 18/10/2026 15:05:00 |
652 m
κεκλ. 668 m
|
500 ft | 52% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:04:36).