Ηχητικό αποτύπωμα : SWR1820 · HB-JCL BCS3 · 18/10/2026 15:11:44
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
78.5 dB(A) | 84.0 | 70.5 | 42.7 | 35.8 | 22 s | 18/10/2026 15:14:33 |
33 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 86% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.2 dB(A) | 80.2 | 65.0 | 41.4 | 28.8 | 33 s | 18/10/2026 15:13:42 |
162 m
κεκλ. 382 m
|
1.150 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.3 dB(A) | 71.0 | 59.5 | 39.9 | 23.4 | 14 s | 18/10/2026 15:14:46 |
609 m
κεκλ. 625 m
|
475 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:14:22).