Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5AT · SX-ELV AT76 · 18/10/2026 15:13:15
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
76.0 dB(A) | 83.0 | 68.8 | 42.3 | 33.7 | 26 s | 18/10/2026 15:16:28 |
30 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 96% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
73.1 dB(A) | 74.2 | 62.7 | 39.8 | 33.3 | 13 s | 18/10/2026 15:16:37 |
610 m
κεκλ. 624 m
|
450 ft | 80% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.0 dB(A) | 80.9 | 65.6 | 41.2 | 29.8 | 33 s | 18/10/2026 15:15:28 |
168 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 89% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:16:13).