Ηχητικό αποτύπωμα : AEE61PG · SX-NAA A21N · 18/10/2026 15:15:05
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.3 dB(A) | 86.6 | 72.2 | 42.4 | 37.9 | 27 s | 18/10/2026 15:17:48 |
59 m
κεκλ. 167 m
|
525 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 82.7 | 66.7 | 41.7 | 31.2 | 40 s | 18/10/2026 15:16:59 |
159 m
κεκλ. 381 m
|
1.150 ft | 95% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.9 dB(A) | 72.5 | 59.4 | 40.1 | 23.8 | 20 s | 18/10/2026 15:17:59 |
671 m
κεκλ. 687 m
|
500 ft | 60% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:17:36).