Ηχητικό αποτύπωμα : WMT9BW · · 18/10/2026 15:17:50
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.9 dB(A) | 86.5 | 72.0 | 43.2 | 37.7 | 28 s | 18/10/2026 15:20:59 |
31 m
κεκλ. 152 m
|
500 ft | 95% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.9 dB(A) | 82.3 | 66.6 | 42.9 | 30.0 | 36 s | 18/10/2026 15:20:09 |
174 m
κεκλ. 381 m
|
1.125 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.4 dB(A) | 71.6 | 59.4 | 40.4 | 24.0 | 16 s | 18/10/2026 15:21:11 |
663 m
κεκλ. 672 m
|
375 ft | 87% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:20:44).