Ηχητικό αποτύπωμα : AEE243 · · 18/10/2026 15:19:13
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.4 dB(A) | 85.6 | 71.8 | 43.0 | 36.4 | 23 s | 18/10/2026 15:22:23 |
46 m
κεκλ. 155 m
|
500 ft | 94% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
68.8 dB(A) | 79.8 | 64.0 | 43.3 | 25.5 | 37 s | 18/10/2026 15:21:22 |
160 m
κεκλ. 375 m
|
1.125 ft | 77% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
63.6 dB(A) | 71.2 | 58.3 | 40.6 | 23.0 | 19 s | 18/10/2026 15:22:33 |
657 m
κεκλ. 672 m
|
475 ft | 67% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:22:13).