Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5SP · SX-IOC A20N · 18/10/2026 15:21:16
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.2 dB(A) | 85.4 | 71.8 | 41.6 | 37.6 | 23 s | 18/10/2026 15:24:12 |
36 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.2 dB(A) | 81.1 | 65.5 | 43.0 | 27.2 | 36 s | 18/10/2026 15:23:18 |
166 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 80% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.9 dB(A) | 71.7 | 58.9 | 40.6 | 25.3 | 18 s | 18/10/2026 15:24:23 |
644 m
κεκλ. 660 m
|
500 ft | 60% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:24:01).