Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5LA · SX-NTE AT76 · 18/10/2026 15:35:26
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
77.9 dB(A) | 84.2 | 69.5 | 41.1 | 36.8 | 28 s | 18/10/2026 15:38:29 |
46 m
κεκλ. 155 m
|
500 ft | 93% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.6 dB(A) | 80.3 | 65.0 | 42.3 | 28.3 | 33 s | 18/10/2026 15:37:30 |
155 m
κεκλ. 373 m
|
1.125 ft | 83% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
60.9 dB(A) | 66.5 | 57.5 | 39.0 | 21.9 | 7 s | 18/10/2026 15:38:38 |
641 m
κεκλ. 656 m
|
475 ft | 76% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:38:11).