Ηχητικό αποτύπωμα : SEH5TR · · 18/10/2026 15:48:28
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.4 dB(A) | 86.8 | 73.0 | 43.9 | 36.5 | 23 s | 18/10/2026 15:51:18 |
29 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 97% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.6 dB(A) | 81.2 | 66.8 | 38.7 | 32.9 | 27 s | 18/10/2026 15:50:23 |
164 m
κεκλ. 383 m
|
1.150 ft | 86% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
62.2 dB(A) | 69.5 | 58.4 | 39.7 | 22.5 | 12 s | 18/10/2026 15:51:33 |
644 m
κεκλ. 659 m
|
475 ft | 46% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:51:06).