Ηχητικό αποτύπωμα : BBG702 · 9H-HLY B738 · 18/10/2026 15:54:52
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.0 dB(A) | 87.6 | 73.2 | 43.6 | 37.4 | 27 s | 18/10/2026 15:57:47 |
41 m
κεκλ. 147 m
|
475 ft | 87% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.6 dB(A) | 82.5 | 67.2 | 38.7 | 33.9 | 34 s | 18/10/2026 15:57:01 |
167 m
κεκλ. 371 m
|
1.100 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
69.4 dB(A) | 75.4 | 62.9 | 39.9 | 29.5 | 18 s | 18/10/2026 15:57:56 |
692 m
κεκλ. 706 m
|
475 ft | 64% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 15:57:34).