Ηχητικό αποτύπωμα : AEE7IN · SX-DNB A320 · 18/10/2026 15:58:59
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.8 dB(A) | 86.0 | 71.8 | 41.8 | 38.0 | 25 s | 18/10/2026 16:02:17 |
33 m
κεκλ. 159 m
|
525 ft | 90% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.5 dB(A) | 81.9 | 66.2 | 38.0 | 34.5 | 36 s | 18/10/2026 16:01:27 |
164 m
κεκλ. 376 m
|
1.125 ft | 84% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
64.6 dB(A) | 71.4 | 58.2 | 39.0 | 25.6 | 20 s | 18/10/2026 16:02:27 |
610 m
κεκλ. 624 m
|
450 ft | 77% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:02:05).