Ηχητικό αποτύπωμα : SEH233 · · 18/10/2026 16:02:18
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
80.7 dB(A) | 87.3 | 73.9 | 41.6 | 39.1 | 21 s | 18/10/2026 16:05:25 |
35 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 96% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
71.7 dB(A) | 74.1 | 62.0 | 38.5 | 33.2 | 15 s | 18/10/2026 16:05:33 |
632 m
κεκλ. 647 m
|
475 ft | 76% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
70.8 dB(A) | 79.7 | 64.9 | 38.2 | 32.6 | 30 s | 18/10/2026 16:04:31 |
185 m
κεκλ. 393 m
|
1.150 ft | 79% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:05:14).