Ηχητικό αποτύπωμα : AEE5EF · SX-NAK A21N · 18/10/2026 16:07:47
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
81.5 dB(A) | 86.9 | 72.6 | 42.7 | 38.8 | 27 s | 18/10/2026 16:10:42 |
147 m
κεκλ. 209 m
|
500 ft | 80% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
72.5 dB(A) | 81.7 | 66.3 | 38.7 | 33.8 | 34 s | 18/10/2026 16:09:55 |
167 m
κεκλ. 378 m
|
1.125 ft | 81% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
65.3 dB(A) | 72.4 | 60.0 | 39.1 | 26.2 | 17 s | 18/10/2026 16:10:51 |
652 m
κεκλ. 669 m
|
500 ft | 69% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:10:30).