Ηχητικό αποτύπωμα : AEE707 · SX-NEU A20N · 18/10/2026 16:14:40
Κάθε γραμμή είναι ένας σταθμός που «άκουσε» την πτήση. Η απόδοση γίνεται από τη γεωμετρία της διέλευσης και τον χρόνο διάδοσης του ήχου· η βεβαιότητα δείχνει πόσο καθαρά ταιριάζει η κορύφωση με το πλησιέστερο σημείο προσέγγισης.
| Σταθμός | LAFmax | SEL | LAeq | Υπόβαθρο | Δ | Διάρκεια | Κορύφωση | Απόσταση | Ύψος | Βεβαιότητα |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SPM-03
spm-03
· Class 1
|
79.8 dB(A) | 86.3 | 72.0 | 43.2 | 36.6 | 26 s | 18/10/2026 16:17:44 |
34 m
κεκλ. 160 m
|
525 ft | 84% |
|
SPM-02
spm-02
· Class 1
|
71.8 dB(A) | 81.8 | 66.1 | 41.1 | 30.7 | 37 s | 18/10/2026 16:16:56 |
161 m
κεκλ. 375 m
|
1.125 ft | 92% |
|
SPM-01
spm-01
· Class 1
|
71.0 dB(A) | 74.1 | 60.8 | 42.6 | 28.4 | 21 s | 18/10/2026 16:17:59 |
680 m
κεκλ. 696 m
|
500 ft | 48% |
Καμπύλη στάθμης SPM-03
Στιγμιαία στάθμη LAF (ανά 0,5 s) γύρω από το γεγονός. Ο οριζόντιος άξονας μετρά δευτερόλεπτα από την έναρξη του γεγονότος. Οι διακεκομμένες δείχνουν το υπόβαθρο και το κατώφλι ανίχνευσης. (18/10/2026 16:17:34).